——博柴 C5.0 DPF 智能高温再生炉

 会上深圳市三羚智能电子有限公司公布了拥有超强载体净化能力的博柴  智能C5.0 DPF高温再生炉，能让堵塞的 DPF 载体恢复畅通，让整个 DPF 催化器载体焕然一新，动力十足。

 为了解决机动车尾气污染问题，国家环保部门出台了一系列排放法规，2021 年国六排放法规将在全国范围内实施，相对于国五阶段而言，国六的 NOX 下降 77%，PM 下降 66.7%，要求必须加装 DPF 载体，国六同时加入了 PN 限值.而目前世界范围内的柴油机尾气颗粒捕集器中核心产品—壁流式载体本身(简称 DPF)均为不可拆卸式，一旦出现 DPF 堵塞后较难完全清理。

而中国的柴油车辆市场普遍存在柴油油品不达标、发动机烧机油现象、部分车辆的排气温度低，导致排放的碳烟颗粒物非常容易堵塞 DPF 载体的气道，从而形成堵塞后 PM 无法完全再生烧掉。当 DPF内部堆积的碳烟超过其最大承载能力时，会使 DPF 内部流通气流受到阻碍，从而使得压降增加，导致 DPF 严重堵塞，影响车子的动力性和经济性，在车辆上的 DPF 一旦发生堵塞，必须从车辆上拆下来(离线)进行DPF高温炉再生处理。

针对这类问题，深圳市三羚智能电子有限公司引用国外先进高温焚烧离线再生技术，结合国内环保法规要求，自主研发博柴智能 C5.0DPF高温再生炉系列产品，拥有多项研发专利技术。将带有金属外壳封装过的 DPF 载体单独拆卸下来后，置入博柴 智能C5.0 DPF 高温再生炉中燃烧再生，再生结束之后配合博柴吹、集灰专用设备实现吹灰收灰自动完成，清洁环保，干净高效，是目前维修领域包括主机后市场公认的解决 DPF 堵塞问题的有效手段。

通过博柴智能C5.0 DPF高温炉再生之后清洁效率可以接近 97%以上，将大大降低广大驾驶员的维修成本。此次发布会，博柴 智能 C5.0 DPF高温再生炉智能控温、VOCS 挥发性有机物处理装置也成为一大亮点。其中智能温控系统采用多段可编程设计，用户可以自由设计多段工况及时间，温度的修改，保存，下载，实现升温，控温，恒温，降温，根据实际情况选择加装 VOCS挥发性有机物处理装置，排出的气体完全达到国家环保部门要求的排放法规，确保催化器净化更彻底，有效解决了二次空气污染问题。

当车辆进入全国三羚服务站的博柴 DPF 清灰中心之后，三羚服务站长通过三羚公司专用排气被压表检测车辆排气被压，结合博柴透光和称重检测台对堵塞载体进行各项指标检测，对于堵塞严重确实需要进行高温再生的 DPF/SCR/DOC 载体，放进博柴智能 C5.0 DPF 高温炉进行高温再生氧化，在炉门紧闭的情况下，通过智能温控系统确保炉膛内氧气充足实现 DPF 载体氧化反应再生，实现多段加热，恒温，恒氧，恒洁的人性化尾气清洁环境。

随着国六排放逐步逼近我们，DPF 载体再生将成为维修人员工作常态，对于先知先觉有眼光的后市场人员而言，这又是一次绝佳的机会。发布会期间，嘉宾们在展厅体验区的工作人员的解说中，更加详细地了解博柴 智能 C5.0 DPF高温炉产品的核心技术，体验操作使用，更直观地感受到博柴 智能 C5.0 DPF高温炉的载体清洁能力。为用户提供更好的 DPF 高温再生炉设备，深圳三羚智能电子有限公司的奋斗目标是为客户创造更高的利益价值。愿我们携手共进，共同创造美好明天。